자동차 엔진 오일 주요 기능과 종류 특징 알아보기

자동차 엔진 오일은 자동차의 엔진을 부드럽게 작동시키는 데 필수적인 윤활제입니다. 엔진 내부의 이동 부품들 사이의 마찰을 줄여주어 성능을 최적화하고, 과도한 마모와 열 생성을 방지하는 역활을 합니다.

 

 

엔진 오일의 주요 기능과 종류

자동차 엔진 오일은 엔진 내부의 모든 움직이는 부품들 사이에서 발생하는 마찰을 줄여줍니다. 이에 따라 부품들의 수명이 연장되며, 과도한 열 생성을 방지해 줍니다.

 

오일은 엔진 내부를 순환하면서 발생하는 열을 흡수하고 분산시켜, 특히 실린더 벽과 피스톤 등 고온으로 인해 손상될 가능성이 있는 부분들의 온도를 조절합니다. 오일에는 더러움과 침전물(슬러지)을 제거하는 청소 성분이 포함되어 있습니다.

 

이 성분들은 쓰레기와 금속 파편 등 불순물을 수집하여 오일 필터로 전달하여 제거합니다. 오일은 금속 표면에 보호막을 형성하여 산화와 부식으로부터 보호합니다.

 

엔진오일에는 여러 종류가 있으며, 각각은 서로 다른 용도와 환경에 맞게 설계되었습니다. 광유형 (Conventional Oil)은 가장 일반적인 유형으로서 대부분의 차량에서 사용됩니다.

 

합성형 (Synthetic Oil)은 환경 변화에 대한 저항력과 성능 개선 등 여러 가지 장점 때문에 고성능 차량에서 주로 사용됩니다.

 

합성 광유 혼합형 (Synthetic Blend Oil)은 광유형과 합성형 사이에서 중간 지점을 제공하는 것으로, 합성 오일의 일부 장점을 저렴한 가격으로 제공합니다.

 

고마일리지 오일 (High Mileage Oil)은 오래된 차량이나 많은 마일리지를 가진 차량에 사용되며, 엔진 마모를 방지하고 누유를 줄이는 성분을 포함하고 있습니다.

 

 

엔진 오일의 선택은 여러 요인에 따라 달라집니다. 차량의 연식, 모델, 주행 환경 및 조건 등이 포함됩니다. 자동차 제조사의 권장 사항을 따르는 것이 중요하며, 정기적인 오일 교체도 중요합니다. 이에 따라 엔진 수명을 연장하고, 성능과 효율성을 유지할 수 있습니다.

 

일반적으로 5천 km~1만 km마다 교환하면 된다고 알려져 있지만 주행환경과 운전 습관에 따라서 달라질 수 있으므로 수시로 체크해서 갈아주는 게 좋습니다. 그리고 오일 교환 시 에어필터나 오일필터도 같이 갈아주어야 하는데요. 이 두 가지 필터는 엔진오일 수명연장 및 연비향상에 도움을 줍니다.

 

엔진오일 등급과 엔진오일 종류별 특징

등급은 API SN/CF, ACEA A5/B5, ILSAC GF-5 이렇게 세 가지로 나눌 수 있습니다.

 

API SN/CF는 가솔린용 최신규격이며 국내 승용차량들이 주로 사용합니다. ACEA A5/B5는 디젤차 전용이고 DPF 장착 차량에 적합합니다. ILSAC GF-5는 고성능 가솔린 차량이나 수입차에 많이 사용됩니다.

 

가장 대중적인 규격인 API SN PLUS 등급에서는 아래와 같은 점도와 특성을 가지고 있습니다. 점도 지수란 온도변화에 따른 점성 변화율을 수치화한 것이다. 높을수록 고온에서의 점도유지능력이 뛰어납니다.

 

 

유동점(Flash Point)은 영하 40도 이하에서 굳어지는 성질을 말한다. 낮을수록 저온 시동성이 좋습니다. 산화 안정성이란 쉽게 말해 산화가 얼마나 빨리 진행되는지를 나타내는 지표이다. 높으면 높을수록 오래 지속됩니다.

 

인화점이란 상온에서 액체 상태로 존재하다가 일정 조건에서 기체 상태로 변하는 시점을 말한다. 높을수록 불이 붙기 어렵다. 저온 유동점(Cold Flash Point)은 -40도 이하의 저온에서 고체상으로 변할 때의 점도를 의미합니다. 낮을수록 저온 시동성이 좋습니다.

 

고온 유동점(Hot Flash Point)은 160도 이상의 고온에서 고체상으로 변할 때의 점도를 의미합니다. 높을수록 고온 성능이 우수하다. 내마모성(Wear Resistance)은 마찰 마모에 견디는 힘을 뜻합니다.

 

 

내마모성이 좋을수록 오랫동안 쓸 수 있습니다. 윤활제가 기름 막을 형성하며 움직이는 현상을 윤활성이라 합니다. 높은 값일수록 부드럽게 움직입다.

 

슬러지란 금속 표면에 달라붙어 덩어리 진 이물질을 말하는데, 이것이 생기면 부품 간의 접촉저항이 증가하게 됩니다. 이를 억제할수록 저항이 감소하여 출력이 향상된다. 소음 저감(Noise Reduction)은 말 그대로 소음을 줄이는 효과를 나타냅니다.

 

엔진오일 선택

 

엔진오일 선택은 차량의 성능과 수명에 큰 영향을 미칩니다. 적절한 엔진 오일을 선택하려면 다음 요소들을 고려해야 합니다. 가장 중요한 것은 차량 제조사의 권장 사항을 따르는 것입니다.

 

이는 차량 소유자 매뉴얼이나 차량 내부의 정보 플래그에서 확인할 수 있습니다. 제조사는 특정 엔진 유형에 가장 적합한 오일 유형, 점도 등을 권장합니다. 기본적으로 4가지 주요 엔진 오일 유형이 있습니다.

 

광유형, 합성형, 합성-광유 혼합형, 그리고 고마일리지 오일입니다. 광유형은 일반적인 용도에 적합하며 비용 효과적입니다.

 

합성형은 더 나은 성능을 제공하지만 비용이 더 많이 듭니다. 합성-광유 혼합형은 보다 저렴한 가격으로 일부 합성 오일의 장점을 제공합니다.

 

 

고마일리지 오일은 마모 방지 첨가제를 포함하여 오래된 차량의 엔진 수명 연장에 도움이 됩니다. 점도는 올반운 작동 온도에서 엔진오일이 얼마나 잘 흐르는지를 나타내는 척도입니다. 점도 등급(예: 5W-30)에서 앞 숫자는 "W"(Winter) 앞에 있는 숫자로서, 낮은 온도에서의 오일 성능을 나타냅니다; 뒷 숫자는 고온에서의 성능을 나타냅니다.

 

거친 환경에서 주행하거나 자주 하중 운전(트레일러 견인 등)하는 경우보다 강력한 보호를 제공하는 엔진 오일이 필요할 수 있습니다. 오래된 차량 또는 고마일리지 차량에는 특별히 고마일리지 엔진 오일을 사용하는 것이 좋을 수 있습니다. 이러한 유형의 오일은 보통 노후화와 마모를 방지하는 첨가제를 포함하고 있습니다.

 

항상 주기적으로 엔진오일을 교체하고, 필요에 따라 오일필터도 함께 교환해야 합니다. 이렇게 하면 엔진 성능을 최적화하고 수명을 연장할 수 있습니다.

 

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